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Bonner Straße in Trier-Pallien: Vollsperrung sorgt für monatelange Umleitungen

Vollsperrung der Bonner Straße in Trier-Pallien: Bauarbeiten bis März 2027 sorgen für Umleitungen, Fußgänger müssen auf Alternativrouten ausweichen.

Redaktion
·
14. Oktober 2026
Bild ist mit Hilfe von KI generiert
Zuletzt aktualisiert: vor 5 Stunden

Bauarbeiten am neuen Bahnhaltepunkt Pallien gestartet

In Trier-West laufen seit Ende September umfangreiche Bauarbeiten zur Verkehrserschließung und Umfeldgestaltung am neuen Bahnhaltepunkt Pallien. Wie die Stadtverwaltung Trier vorab mitteilte, wird der Knotenpunkt Bonner Straße/Bitburger Straße/Kölner Straße umgestaltet. Zusätzlich entsteht ein neuer Radweg entlang der Bitburger Straße, der das Moselufer mit der Kaiser-Wilhelm-Brücke verbindet. Der erste Bauabschnitt soll nach Angaben der Stadtverwaltung bis voraussichtlich März 2027 dauern.

Vollsperrung der Bonner Straße seit 2. Oktober

Nach Angaben der Trierer Stadtverwaltung konzentrieren sich die Arbeiten des ersten Bauabschnitts auf die Bonner Straße. Die Einrichtung der Baustelle begann am 28. September und dauerte bis zum 1. Oktober, in dieser Phase gab es noch keine Einschränkungen für den Durchgangs- und Anliegerverkehr. Seit dem 2. Oktober gilt zwischen den Einmündungen der Kölner Straße und der Palliener Straße eine Vollsperrung – ein späterer Start als ursprünglich angekündigt.

Die Umleitung aus Richtung Trier-West zur Bonner Straße verläuft großräumig über die Bitburger Straße, die A64 und die B53. Aus Richtung Innenstadt führt die Umleitung über die A602, die Moselbrücke Ehrang und die B53. Da es im weiteren Verlauf der Bonner Straße keine Wendemöglichkeit gibt, beginnt die Sperrung für Lkw bereits am Abzweig Biewerer Straße. Anliegerinnen und Anlieger der Bonner Straße können ihre Häuser aus Richtung Trier-Ehrang anfahren, auch die Palliener Straße bleibt über eine Anliegerzufahrt im Baustellenbereich erreichbar.

Keine Durchquerung zu Fuß oder mit dem Rad möglich

Das Baufeld in der Bonner Straße kann laut Stadtverwaltung nicht zu Fuß oder mit dem Fahrrad passiert werden. Wer die Strecke dennoch überwinden möchte, muss auf die Treppe oder den Aufzug an der Kaiser-Wilhelm-Brücke – der voraussichtlich ab Ende Oktober funktionsfähig ist – oder auf den Moselradweg beziehungsweise den Bahnsteig ausweichen. Diese Regelung zielt darauf ab, Fußgänger und Radfahrende aus dem aktiven Baufeld herauszuhalten und sie über sichere Alternativrouten zu führen.

Was im ersten Bauabschnitt entsteht

Zum Bauprogramm der ersten Phase gehören laut Stadtverwaltung unter anderem eine begrünte Stützmauer zur Bitburger Straße, der Ausbau der Bonner Straße, ein neuer Zugang zum Bahnhaltepunkt mit Fußgängerampel sowie der barrierefreie Umbau der Bushaltestellen. Die Bonner Straße erhält drei Fahrstreifen mit jeweils 3,25 Metern Breite. Auf der Westseite entstehen ein Zweirichtungsradweg und ein Gehweg zur Anbindung der Palliener Straße.

Parallele Projekte in Euren und Zewen

Auch an anderer Stelle im Trierer Westen tut sich etwas: Die Umfeldgestaltung und Erschließung der neuen Bahnstationen in Euren und Zewen stehen laut Stadtverwaltung kurz vor dem Abschluss. Dort entstehen jeweils barrierefreie Bushaltestellen sowie Fahrradservicepunkte mit abschließbaren Boxen und Lademöglichkeiten für E-Bikes. In Euren kommt zusätzlich ein neuer Park-and-Ride-Parkplatz hinzu.

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