
Verkehrsgutachten der Stadt Trier zeigt: Eine neue Feuerwache an der Südallee wäre trotz steigendem Verkehr am Kaiserthermenkreisel grundsätzlich möglich.
Ein Verkehrsgutachten des Ingenieurbüros R + T hat untersucht, ob auf dem Gelände des ehemaligen Polizeipräsidiums an der Südallee eine neue Hauptfeuerwache entstehen könnte. Wie die Stadt Trier mitteilt, wurde das Ergebnis im Dezernatsausschuss III vorgestellt: Diplom-Ingenieur Sebastian Hofherr kam zu dem Schluss, dass der Standort möglich wäre.
Grundlage der Untersuchung ist laut Stadt Trier eine Verkehrszählung vom September 2016. Das Gutachten geht davon aus, dass das Castelnaugelände in Trier-Feyen vollständig besiedelt und ein mögliches Baugebiet zwischen Mariahof und Brubacher Hof entwickelt ist. Dadurch würde der Kreisel an den Kaiserthermen über den Tag verteilt rund 20 Prozent mehr Verkehr aufnehmen müssen. Nach Einschätzung des Ingenieurs sei der Kreisel dieser zusätzlichen Belastung jedoch gewachsen, zumal die Aulstraße ausgebaut und eine neue Brücke zur Entlastung der Höhenlage errichtet sein soll.
Die Stadt Trier berichtet zudem, dass das Gutachten bereits Hinweise zur möglichen Gebäudeanordnung liefert: Da das Gelände von der Südallee aus abschüssig verläuft, müsse die Alarmausfahrt mit den Feuerwehr- und Rettungsfahrzeugen parallel zur Südallee liegen. Eine weitere Zufahrt mit Kontrolle zum Fahrzeughof solle über die Straße An den Kaiserthermen erfolgen, wo auch eine neue Tiefgarage mit Ein- und Ausfahrt im südlichen Bereich entstehen müsste. Die bestehende Tiefgarage der Polizei könne wegen zu geringer Höhe nicht genutzt werden und müsste komplett neu gebaut werden.
Ein zentraler Punkt der Untersuchung war die Frage, ob die Feuerwehr trotz des vielbefahrenen Kreisels schnell genug ausrücken kann. Laut den Angaben der Stadt Trier wurden dafür verschiedene Belastungsszenarien simuliert, darunter auch zusätzliche Störungen wie Baustellen auf der Olewiger Straße. Die Ampeln am Kreisel sowie an Südallee und Kaiserstraße sollen im Einsatzfall ein besonderes Schaltprogramm erhalten. Zwei zusätzliche Bedarfsampeln seien an der Südallee vor der Straße An den Kaiserthermen sowie gegenüber auf der Kaiserstraße vorgesehen.
Im Falle eines Einsatzes Richtung Kreisel würde dieser komplett auf Rot geschaltet, wobei der Verkehr aus Richtung Südallee zunächst noch abfließen könnte, bevor die ausrückende Feuerwehr Grün erhält. Bei einem Einsatz in Richtung Ufer über die Kaiserstraße könnte der Verkehr am Kreisel weiterfließen, während die Südallee auf Höhe des Stadtbades sowie die gegenüberliegende Kaiserstraße auf Rot geschaltet würden. Nach Angaben der Stadt Trier ließe sich so innerhalb von rund 70 Sekunden eine störungsfreie Ausfahrt auf Südallee und Kaiserstraße ermöglichen.
Feuerwehrchef Herbert Albers-Hain wird mit der Aussage zitiert, die Feuerwehr benötige von der Alarmierung bis zur Abfahrt in der Regel zwei Minuten, mit der vorgeschlagenen Lösung könne er gut leben. Für Autofahrende am Kreisel bedeute der Alarmfall laut Gutachten maximale Wartezeiten von bis zu zwei Minuten, abhängig von der Belastung der Zufahrtsstraßen. Durchschnittlich gebe es zwei Einsätze pro Stunde, so Albers-Hain weiter.
Wie die Stadt Trier abschließend mitteilt, soll das Verkehrsgutachten noch einmal im Baudezernatsausschuss vorgestellt werden. Bei einem möglichen Architektenwettbewerb für die neue Feuerwache könnte es anschließend als Planungsgrundlage dienen.






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